機(jī)電維養(yǎng)中心全力搶修大溪嶺隧道信號(hào)燈

9月8日，公司機(jī)電維養(yǎng)中心乘大溪嶺溫向隧道路面在進(jìn)行“白改黑”(水泥路面改柏油路面)封道施工之際，對(duì)隧道入口及中洞上方的紅綠信號(hào)燈進(jìn)行搶修。

當(dāng)高速隧道正常通行時(shí)，上方的紅綠信號(hào)燈作用并不明顯，可一旦碰到分流，雙向通行時(shí)就顯得尤為重要，它可以時(shí)刻提醒司機(jī)按信號(hào)燈指引的車(chē)道行駛，避免不必要刮擦和碰撞。大溪嶺溫向隧道信號(hào)燈因此次施工及前段時(shí)間受臺(tái)風(fēng)“燦鴻”、“蘇迪羅”的影響，已有多盞信號(hào)燈無(wú)信號(hào)或無(wú)法切換。在得知這一情況后，機(jī)電維養(yǎng)中心決定乘此機(jī)會(huì)對(duì)所有信號(hào)燈進(jìn)行全面檢查和修復(fù)。

8日上午一大早，中心主任助理王耿波帶領(lǐng)三班員工，在登高車(chē)駕駛員章師傅協(xié)助下，先對(duì)隧道口上方右側(cè)信號(hào)燈檢查，通過(guò)萬(wàn)用表等工具對(duì)其內(nèi)部進(jìn)行檢測(cè)后，發(fā)現(xiàn)電路板存在短路故障，初步判斷是由于進(jìn)水引起，在更換全新信號(hào)燈后恢復(fù)正常。之后，中心人員再駕車(chē)來(lái)到隧道中洞，由于此處路面剛鋪設(shè)完柏油不久，散發(fā)著陣陣刺鼻氣味，維修人員面戴口罩認(rèn)真對(duì)上方有故障的信號(hào)燈一一進(jìn)行仔細(xì)排查，發(fā)現(xiàn)其中一個(gè)是電源器故障，就把剛才拆卸下來(lái)舊信號(hào)燈電源安裝上去，以達(dá)到廢舊物再利用目地。

圖為工作人員正在對(duì)中洞信號(hào)燈進(jìn)行檢修

通過(guò)近5個(gè)小時(shí)的努力，維養(yǎng)中心人員共修復(fù)溫向入口及中洞4盞信號(hào)燈，用抹布擦拭其上面的灰塵，為接下去溫向隧道分流提供了安全的行車(chē)指引。

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